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钢背的测定步骤:....《查看更多》
发布时间:2018-11-16
刹车片钢背的用途主要是用于固定摩擦材料,便于安装在刹车系统上。现在的车上用的都是用一般的钢做的,也有一部分国外老爷车用铝做的。....《查看更多》
发布时间:2018-10-15
下面小编就来为您介绍刹车片钢背的制作方法....《查看更多》
发布时间:2018-09-14
      钢背的用途主要是用于固定摩擦材料,便于安装在刹车 系统上。       刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最 关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性 作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。        刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和 摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉 温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热 层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料 、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦 ,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会 逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。 .......《查看更多》
发布时间:2018-08-08
     刹车片包括钢背,摩擦材料等主要部分及其他起辅助作用的部件,即:钢背是刹车片的一部分。钢背主要起固定作用: 1.表现在制造方面:粉状的摩擦材料(大多数)经高温高压发生化学及物理作用,压制到钢背上,形成固体(也有单独成型然后铆接的),其中有的会在钢背及摩擦材料之间加上垫层,这部分不起摩擦作用,主要是降噪,隔热,缓冲作用。——即固定左右; 2.使用方面:刹车过程主要是固定的刹车片与随车轮转动的刹车盘之间通过加压产生摩擦力,达到刹车的目的,摩擦力为摩擦材料与刹车盘摩擦产生,一个力是阻止车轮转动而刹车,相反的力作用在车上产生扭矩,这个力就是通过钢背传递到车上的(通过刹车钳),——即固定于传力作用。.......《查看更多》
发布时间:2018-07-13
现有的汽车刹车片一般由刹车片钢背和摩擦块结合而成,摩擦材料由增强材料、粘合剂及填料等粘合而成;刹车片钢背起固定支撑摩擦块的作用。....《查看更多》
发布时间:2017-12-09
刹车片钢背的性能指标很多,同一个刹车片在不同温度、不同车速、不同制动压力等情况下的性能有很大不同,主要的性能有以下几点:....《查看更多》
发布时间:2017-11-07
自世界上出现动力机械和机动车辆后,在其传动和制动机构中就使用摩擦片。初期的摩擦片系用棉花、棉布、皮革等作为基材,如:将棉花纤维或其织品浸渍橡胶浆液后,进行加工成型制成刹车片钢背或刹车带。其缺点:耐热性较差,当摩擦面温度超过120℃后,棉花和棉布会逐渐焦化甚至燃烧。随着车辆速度和载重的增加,其制动温度也相应提高,这类摩擦材料已经不能满足使用要求。人们开始寻求耐热性好的、新的摩擦材料类型,石棉摩擦材料由此诞生。  石棉是一种天然的矿物纤维,它具有较高的耐热性和机械强度,还具有较长的纤维长度、很好的散热性,柔软性和浸渍性也很好,可以进行纺织加工制成石棉布或石棉带并浸渍粘结剂。石棉短纤维和其布、带织品都可以作为摩擦材料的基材。更由于其具有较低的价格(性价比),所以很快就取代了棉花与棉布.......《查看更多》
发布时间:2017-09-09
摩擦材料是一种应用在动力机械上,依靠摩擦作用来执行制动和传动功能的部件材料。它主要包括制动器衬片(刹车片钢背)和离合器面片(离合器片)。刹车片用于制动,离合器片用于传动。  任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动或传动装置。摩擦材料是这种制动或传动装置上的关键性部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收或传递动力。如离合器片传递动力,制动片吸收动能。它们使机械设备与各种机动车辆能够安全可靠地工作。所以说摩擦材料是一种应用广泛又甚关键地材料。  摩擦材料是一种高分子三元复合材料,是物理与化学复合体。它是由高分子粘结剂(树脂与橡胶)、增强纤维和摩擦性能调节剂三大类组成及其它配合剂构成,经一系列生产加工而制成的制品。摩擦材料的特点是具有良好的摩擦系数和耐磨损性能,同时具有一定的耐.......《查看更多》
发布时间:2017-08-09
据专家介绍,刹车片钢背作为行车安全最关键的零部件之一,它的质量好坏首先取决于摩擦材料。合格的刹车片使用的摩擦材料由树脂、刚粉、铜粉、纤维等几十种材料按照严格的配方合成。目前,国内一些大型刹车片生产企业配料都采用自动配料装置,保证了配方的准确无误,避免了人工操作可能出现的失误,从而保证了产品质量。另外,摩擦材料合成以后,还要经过热压成型。热压过程中温度、时间、压力的控制直接影响到刹车片的性能,大型企业都采用全自动热压加工。 .......《查看更多》
发布时间:2017-06-23
  制动摩擦片和制动盘在磨损到一定程度时也需要更换,才能保证制动效率不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响,因此一般来说,在城市工况下中,制动盘的寿命大约是50000公里,制动摩擦片的寿命在30000公里左右,但这一数值并不绝对,若驾驶环境较为复杂,更换频率就应该缩短,总之还是一句话:养成定期检查、及时维护钢背的习惯才是最重要的。   .......《查看更多》
发布时间:2017-05-26
         检查制动片钢背是否仍有余量,若出现磨损迹象,应该提早换掉接近寿命底限制动摩擦片,而不能只相信警示灯。  若制动液量不足会使空气进入,制动会变得不灵敏。我们建议国内车主  每个月检查一次制动液,注意制动液面是否有明显的下降,品质是否变差,如果是应及时添加或更换。另外在长途行驶或在越野之后,路上的石子或其它障碍物可能击伤制动液管线造成泄露,因此每次长途行驶后也应及时检查制动液状况,尤其还要观察底盘是否有制动液遗漏的现象。      制动液有极强的吸水性,如果有水分进入制动液,在制动过程中摩擦产生高温会使水汽化,气体在制动液中被压缩,这就会.......《查看更多》
发布时间:2017-05-22
  供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件  控制装置:产生制动动作与控制制动效果各种部件,如制动踏板钢背 传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸  制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件 制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。 (1)制动操纵机构  产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的每个部件。  (2)制动器  产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件和旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。 .......《查看更多》
发布时间:2017-05-15
制动系统是汽车上用来使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用是:让行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置如钢背以实现上述功能。 .......《查看更多》
发布时间:2017-05-12
维修专家表示,一般前刹车片钢背的更换周期为30000公里,后刹车片钢背的更换周期为60000公里,但因每位驾驶员踩刹车的频率不一样,所以超过3年车龄的车,每次保养都要检查一下刹车片的状况。 如果自购刹车片钢背,要注意以下三点:首先,看包装,正规包装上有许可证号,指定摩擦系数,执行标准等,而假冒伪劣产品则信息不全、包装简陋。其次,观察刹车片外观,劣质刹车片的制作成本较低,容易出现红色的物质,即铁锈,而优质刹车片用料讲究,做工比较精良。最后,查看刹车片的摩擦系数,通常刹车片制造都会按照SAE标准,选用FF级额定系数,家用轿车摩擦额定系数大概为0.35-0.45之间。.......《查看更多》
发布时间:2017-05-08
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