据外媒消息,德国的新闻组织了解到,在2016年12月19日的柏林恐怖袭击当中,恐怖分子使用的斯堪尼亚重型卡车配备了辅助制动系统,在它冲向人群时辅助制动系统中的铸造钢背开始工作,最终在250英尺(76.2米)内将车辆停下。尽管此次事件造成了12人死亡、48人受伤,但外媒指出,当时如果不是卡车的辅助制动系统,其结果或许会更加惨痛。
重型卡车太危险 辅助制动系统可能救了很多人的命
德国新闻组织还表示,欧洲从2012年开始要求所有新生产的重量超过7,700磅(约为3.5吨)的重型卡车都需配备辅助制动系统。而与欧洲相反,美国则并没有要求商用卡车配备辅助制动功能。但即便是配备了辅助制动功能,这种冲撞式的恐怖袭击依然非常危险。
像斯堪尼亚那样的重型半拖挂卡车.......
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发布时间:2022-01-06